■新施設情報
第２回東京イルミネーションボートパレード＆コンテスト2001 12月15日開催
今年は東京港開港から６０周年にあたる。ということは、東京開港は太平洋戦争直前の昭和１６（１９４１）年。以来、輸出物流の一大拠点として繁栄してきたわけだ。
これは、ちょっと意外な気がする。明治以前から１５０年以上、（今でも）日本の拠点港は長く横浜であり、「舶来」の商品に夢をのせてきた輸入港であり、首都外港としての位置を保ってきた。戦争真近の逼迫したこの時期だからこそ、「輸出港」・「軍需産業港」として、首都の港を開放したのだろう。
その東京港は、バブル崩壊過程で重長大産業の輸出が伸び悩み「輸出港」としての相対的な機能が低下している。その分、レジャー港として見直されてきている。
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夢の島マリーナ |
ヨットといえば、海洋レジャーの王様。
東京港イルミネーションパレード＆コンテストは、東京ヨットクラブを中心にした有志が主催している。
今年は第２回、今では冬の湾岸の代名詞と言われるほど定着しつつあり、今年は出艇数２０艇以上、パレードは２時間近くに及ぶ。
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「東京港イルミネーションボートパレード＆コンテスト２００１」にエントリーした「西遊紀」チームの艇長に「半ば強引に」誘われて取材に行った。当日は快晴だったが、夜に入ると寒さが身に凍みた日でもあった。
私はヨットになぞ載ったことも無いし、パレードやイルミネーションコンテストなど見たことも無い。ただ好奇心が強いので、強引に誘われながらも、事前の準備から興味津々で取材させてもらった。
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| 準備にかかるクルー |
これが「西遊紀」艇だ！
小さく見えるが、１０人
まで泊まり込める。 |
この豆球がレインボーを
形作るはず・・ |
ヨットは優雅極まりない趣味だと思っていたが、出航するには、結構な手間がかかる。ましてパレードに出艇するとなれば、クルーは大忙し。３週間前から飾り付けを用意し、前日からヨットを係留地に持ち込み＆泊り込み。全員朝早くから集合して、艇長ともなると、当日は昼飯も食えずに、出発１５分くらい前に、たった５分でインスタント（または、ジョナサンの出前か？）の「冷えた」スパゲティを食べていた。
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| スパゲティを食べる艇長 |
記念撮影 今回のテーマは
「オズの魔法使い」だそうだが
「西遊記」の一行かと思った… |
さぁ出航！ |
現場はお祭り状態 |
もし、来年、行ってみようと思う方がいれば忠告。
東京湾といえども、この時期の海は、晴れたときでも案外風が冷たい。防寒には特に気をつけたほうがよい。それなり以上の防寒準備で行ったにも関わらず、湾岸の突端に１時間半いただけでも体が凍えた。
それ以上に、幻想的な光景に目を奪われ、夕方５時から７時まで、寒さも忘れるほどだった。
そうそう、余りの寒さにあやうく忘れるところだった。。。。今回は「西遊紀」艇は、厳正の審査の結果、去年と同じく審査員特別賞をもらった。おめでとうございます。
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| 最優秀賞のマカドルU世艇 |
審査員特別賞の西遊紀艇のレインボー
明るさが若干足りない・・残念 |
同 ISO16000でもこの明るさ
（言訳・・） |
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