ここには昔、駅があったのを知っている人は多くはないでしょう。萬世橋駅は、1912（明治45）年に建設され、関東大震災で崩壊しました。その後再建され1943（昭和18）年までありました。
　 創建当時の駅は辰野金吾が設計しました。赤レンガの駅舎で、東京駅ができるまで東京市の中心駅だったそうです。地下にこの遺構が残っており、今回特別に公開されています。

左●イベントの紹介 中●遺構見学の集合場所表示。本来は予約が必要です。当日の見学者は定員20名のところに17名しかいませんでした。平日午後なら当たり前ですね。 右●入場パス。回収されます。テツな人は、間違っても持ち帰らないように！

　ホームの遺構や普段は公開されていない高架下のレンガアーチも見ることができます。

左●さあ、いよいよ見学です。 中●２つの入口を抜けて、 右●妖しい通路を通って入場です。

神田川の脇の高架下のレンガアーチと橋脚です。

　さあ、いよいよかつてのホーム跡へ向います。

左・中●かつての駅の階段を使ってます。 右●階段のステップは、戦時中に軍に接収されたままになっています。

左●見学用のガラス箱は、見学者が定員以下でもこの混み様です！ 右●駅名表示は、演出です。

左・中●おう！中央線が来た。 左・中●反対からも！！！ 右●この瞬間は圧巻でした。

　内部にはかつての資料（のコピー）が貼り付けられています。

左●万世橋のあゆみ 中●2000年に塗装された表示。 右●「平面図で見る万世橋駅の変遷」資料

旧国鉄の土木遺産はすごいですねぇ。テツ（鉄道ファン）じゃないけれど、感動！