（左）●常滑沖の海上に建設された空港島に約470haの規模で展開 （右）●旅客ターミナルビル3階の出発ロビー。向かって右に国内線、左に国際線の搭乗口を配置

　

（左）●鉄道・バス・タクシーなど各交通機関との結節点となる「アクセスプラザ」 （中）●アクセスプラザから旅客ターミナルビルへの連絡通路。緩やかなスロープや「動く歩道」で段差なしで直結 （右）●国内の地方都市と海外を往来する旅客の乗り継ぎ拠点として展開する

（左）●4階の商業ゾーン「スカイタウン」は、日本の古く懐かしい宿場町をイメージした「ちょうちん横丁」と西洋の街角の裏路地を再現した「レンガ通り」で構成 （右）●「レンガ通り」のすべての路地には「白いアーチのみち」「天使のいる広場」「貝殻のある通り」など、街並みの特徴を表す名前が付けられている

　

（左）●「ちょうちん横丁」には、中部地方の特産品を中心とした飲食・物販店舗を配置 （中）●「ちょうちん横丁」には、日本の空港では初の温浴施設となる「宮の湯」やボディケア、エステなどのリラクセーションサービスを提供する「悠楽々ゆらら」などからなる総合リラクセーション施設「くつろぎ処」が設けられた （右）●「宮の湯」の展望風呂からは、ゆったりとお湯につかりながら離着陸する飛行機を眺めることができる

（左）●「スカイタウン」の中心に位置する「イベントプラザ」では、さまざまなイベントを連日開催していく予定で、開港時はTOYOTAのレーシングカーが展示された （中）●旅客ターミナルビル本館の国際線搭乗口と国内線搭乗口の中間から滑走路に向けて延びるセンターピアの屋上は総ウッド張りの展望デッキ「スカイデッキ」となっている （右）●本館からセンターピアの先端に向かうセンターピア3階ガーデン上部に展示された陶板アート「富士」。旅客ターミナルビル内には常滑焼の壁画をはじめ、日本や飛行機をイメージさせるアートが展示されている

　

（左）●センターピア1階の先端部に設けられた吹抜けの大空間「センターピアガーデン」は"エアシティ・ウェディング"の挙式会場としても使用される （右）●「クイーン・アリス＆トゥーランドット」は"エアシティ・ウェディング"の披露宴会場としても使用

　

（左）●展望レストランは、窓から離発着する飛行機を間近に見ることができるほか、名古屋港へ出入りする超大型の船が伊勢湾を悠然と行き交う姿、さらには対岸の鈴鹿山系の眺望も楽しめる （右）●センターピアの最先端に展開する展望レストラン「クイーン・アリス＆トゥーランドット」は人気シェフの石鍋裕氏がプロデュース

　

（左）●センターピア1階に設けられた「セントレア情報コーナー」では、セントレアの魅力や環境についての取り組みなどをわかりやすく展示（入場無料） （右）●出国審査を抜けた制限区域の国際線出発ロビーには、人気ブランドの免税店が軒を連ねる

鈴木 健一氏／ 中部国際空港(株) 営業部　商業企画グループ グループリーダー 　 "21世紀の拠点空港"として 「遊び」や「ゆとり」の 視点を持ち込みました

　
　セントレアの最大の特徴は国際線と国内線が一体化されていることで、国内線から国際線にトランジットする場合などでも、使い勝手が非常にいい。この辺を航空会社さんからは非常に高く評価していただいており、旅行代理店さんなども、国内の地方都市からセントレアを経て海外に向かうツアーの企画に動きはじめています。
　旅客ターミナルビルについては、航空系のお客様の利便性を最優先に考えておりますが、お客様が求めているのは機能だけではなく、そこでいかに楽しい時間を過ごすことができるか、いかにゆっくりとくつろぐことができるかというのが21世紀の空港には絶対不可欠であろうという考えから施設づくりに取り組みました。
　これまでの空港は「機能的ではあるけれど無機質で冷たい」という批判がありました。そのため、イギリスのヒースロー空港のように商業的に成功している空港、デンマークのコペンハーゲン空港やオランダのスキポール空港のようにCS的に高い評価を得ている空港、ルフトハンザが第二ハブとして使っているドイツのミュンヘン空港のように規模的・役割的に似ている空港など、海外の空港を視察して構想を練り上げました。
　空港に「遊び」や「ゆとり」を持ち込んでみようということで、商業でそれを表現しようしてできあがったのがスカイタウンです。国際空港というのは、いわば世界と日本の結節点ですが、その"世界"を「レンガ通り」で表現し、"日本"を「ちょうちん横丁」で表現。さらに、その真ん中に「イベントプラザ」があって、そこに"賑わいの場"を創出する。従来の商業施設のように物販と飲食が整然と分かれているのではなく、あの路地を曲がったら何があるかわからないというような"街"を形成するという視点から構想しました。
　ちょうちん横丁には、日本の空港では初の展望風呂がある「くつろぎ処」を設けています。構想の初期の段階では「そんな奇をてらったものをつくってどうするんだ」という意見もありましたが、名古屋空港をご利用になられているお客様にアンケートとったところ、お風呂やシャワー、マッサージといったリラクセーション機能のリクエストが圧倒的でした。これまでの空港にもリラクセーション機能は、機能的には個々にはありましたが、それも非常に目立たないところにあったりしました。それを一か所にまとめてよく目につく場所にもってくると、それだけで"目玉"になるんです。
　名古屋から特急で約30分、車でも名古屋市内から40分あれば来られる。30〜40分というのは、日常から離れた非日常の中に入ってきたという気分になるために必要な時間です。また、空港島に来るために橋を渡りますが、あの橋が非日常に飛び込むという感じを出すのにちょうどいい仕掛けになっています。
　3月25日に「愛・地球博」が開幕しました。私どもの使命の一つとして「愛・地球博の"玄関口"になる」ということがあり、 それに合わせて開港を目指してきましたから、"玄関口"としての機能をしっかりと果たしていきたいと考えています。