■ケーススタディ
生活の足として発展を遂げてきた東武鉄道を
見て、触れて、体感できる体験型ミュージアム
　
東武博物館
　
　
「東武博物館」は1989年5月20日、東武鉄道創立90周年記念事業の一環として、同社が保存してきた車両をはじめ各種の鉄道文化財の資料を中心に、交通と文化への理解と関心を深めてもらうことを目的にオープンした。
　
　建物は東武伊勢崎線東向島駅の高架下を利用して2フロアで展開され、館内から車内に乗り込める実物車両を屋外展示し、また国道6号線を隔てた屋外展示スペースにはSLスクエア(6号蒸気機関車)を設けている。
　
　館内は、明治32年開業という民間鉄道としての歴史の長さを実感させる、同社第1号のSL「5号蒸気機関車」を復元展示した「東武の幕開け」のほか、東武鉄道の歴史を紹介する「東武のあゆみ」、電車やバスの運転操作や装置の仕組みを体験できる「安全・快適にはこぶ」など計8つのコーナーからなる。
　
　なかでも、実物の運転席に座って走行風景が映し出される前方画面を見ながらハンドル操作を体験できるシミュレーションや、Oゲージの運転操作、「関東平野に広がる東武鉄道」をテーマにしたパノラマショーなどが人気を集めているが、館内から直接車内に入ることのできる屋外展示車両ではちょっとした旅行の気分が味わえたり、高架下であることを活かして、電車の車輪やモーターなど普段は見ることができない視点から実際に走行している車両を観察できる「ウォッチングプロムナード」を設けたりと、随所に凝らされた展示の工夫が楽しい。
　
　 　また、同社が保存してきた約1万6000点にも及ぶ資料を随時公開していく展示コーナーもあり、企画展も開催されている。
　
　
（左）●東武鉄道のSL第1号となる「5号蒸気機関車」。汽笛を鳴らし、車輪を回転させる「SL運転ショー」が、1日4回行なわれる
（中）●関東平野をイメージした大パノラマでは、1日5回、始発電車から最終電車までの“東武鉄道の1日”がデモ運転によって展開される
（右）●「電車のシミュレーション」では、200インチの大画面を採用した大型シミュレータをはじめ、3面マルチスクリーン(写真)、画面50インチのノーマルタイプの3台を設置。運転席からの風景と音響がリアルに展開される

　
（左）●東武鉄道にとっての最初の電車「デハ1形5号電車」の車内。アールデコ調のデザインと木のぬくもりが感じられるレトロな空間が心地よい
（中）●鉄道だけでなくバス、ロープウェイなど、時代とともに活躍し、引退後も大切に保存されてきた実物車両を展示する
（右）●屋内展示された実物車両「1720系デラックスロマンスカー」「日光軌道200型」。座席に座って窓外を眺めていると、旅行気分に浸ることも…

　
関連サイト：東武博物館
　
データ　2003年9月現在

［所在地］ 東京都墨田区東向島4-28-16
［オープン］ 1989年5月20日
［事業主体］ 東武鉄道(株)
［運営主体］ (財)東武鉄道共助会
［敷地面積］ 4,688ｍ2
［構造・規模］ S造SRC造・地上2階建
［建築面積］ 2,927ｍ2
［延床面積］ 3,983ｍ2
［施設内容］ ●展示施設
東武の幕開け／東武のあゆみ／安全・快適にはこぶ／時代を担った主役たち／関東平野にひろがる東武／向島サテライト／リアルタイム／記念物・保存物
●博物館ホール
●博物館ギャラリー
●ミュージアムショップ
［入館料］ 大人200(100)円、子ども（4歳〜中学生)100(50)円
*(　)内は25人以上の団体料金
［休館日］ 月曜日(祝日の場合はその翌日)、年末年始

　

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